東
東鉄工業株式会社
トウテツコウギョウカブシキガイシャ上場建設業1835EDINET: E00112TOTETSU KOGYO CO.,LTD.
決算期: 03月期
業種: 建設業
売上高 (FY25)
1600億円
12.83%営業利益 (FY25)
155億円
32.12%経常利益 (FY25)
160億円
32.45%純利益 (FY25)
116億円
39.38%総資産
1811億円
7.73%自己資本比率
66.7%
—ROE
10.1%
2.30%01
企業サマリ
Overview · 事業概要
東鉄工業は創業80周年を迎える鉄道工事専門の建設企業。FY2025は売上高1,600億円（前年比12.8%増）、営業利益155億円、純利益116億円を達成し、ROE10.1%。JR東日本関連工事が中心で、耐震補強・ホームドア整備などの安全対策工事が主要案件。2029年を最終年度とする『アクションプラン2029』では、鉄道メンテナンス・鉄道関連分野・公共インフラの3事業領域に注力し、2043年創業100周年に向け「交通インフラメンテナンスのリーディングカンパニー」を目指す。DX推進、人材投資、協力会社との三位一体経営を重視し、技能労働者不足への対応と生産性向上を課題としている。
Business Model · ビジネスモデル
- 1収益源: 土木事業63.0%（受注高100,504百万円）、建築事業30.6%（受注高48,949百万円）、その他6.4%で構成。
- 2顧客: JR東日本を筆頭に公営鉄道・民間鉄道・公共事業体・民間事業者に駅改良・線路交差部工事・保線業務を提供。
- 3価値提案: 鉄道工事で培った高付加価値施工力で、耐震補強・防災対応・老朽インフラ長寿命化を実現し信頼確保。
- 4地域構成: 東日本を基盤に事業展開し、大規模地震対策・激甚化する自然災害への対応ニーズに対応。
Risks · リスク要因
- 1工事事故リスク: 重大事故発生時に行政処分・損害賠償・信用失墜で業績・財務に重大影響、鉄道脱線リスク最大。
- 2鉄道部門集中度: 売上高に占める鉄道部門ウェイト高く、公共交通需要変動・発注者経営課題で直接影響受ける懸念。
- 3人材確保: 技能労働者不足下での採用・定着計画未達時、施工キャパシティ低下で受注難・収益悪化の可能性。
- 4資材価格変動: 鋼材等原材料価格急騰時に請負代金反映困難な場合、利益圧縮リスク顕在化、価格転嫁交渉の難航。
Strengths · 強み
- 1鉄道工事専門性: 70年超の施工実績と特殊資格・技術力で難易度高い工事に対応し、JR東日本での圧倒的地位確立。
- 2技術開発力: ホームドア覆工板改良・足場技術・無溶接工法など、安全性と生産性向上に特化した独自技術を保有。
- 3社会ニーズ対応: 耐震補強・防災・老朽化対策といった公共需要が継続拡大する中で、専門技術を生かし成長基盤強化。
- 4財務健全性: 自己資本比率66.0%、売上高営業利益率9.7%で安定基盤を構築し、人材投資・DX推進に積極投資可能。
Strategy · 戦略・今後の展望
- 13事業領域注力: JR東日本プロジェクト拡大、鉄道近接工事・線路交差部工事展開、公共インフラ老朽化対応で2029年売上1,800億円超目指す。
- 2DX推進・生産性向上: T-DOC導入、3Dスキャナー活用で省力化と安全性向上実現し、施工技能者減少に対応する2029年目標設定。
- 3人材戦略強化: 初任給引き上げ・継続的ベースアップ・女性管理職育成・ワークライフバランス改善で優秀人材確保と働き方満足度向上。
- 4ESG・カーボンニュートラル: 2050年度CO2実質ネットゼロ目標達成に向けZEB・ZEH事業推進、協力会社人権デューディリジェンス実施。
Recent Highlights · 直近の動向
FY2025好調: 売上高1,600億円（前年比12.8%増）、営業利益155億円（同24.3%増）で過去高水準達成し回復トレンド強化。
土木・建築双方堅調: 土木受注100,504百万円で利益43.6%増、建築受注48,949百万円（同14.8%増）で利益24.3%増と両部門成長。
アクションプラン2029始動: 5つの戦略（安全・受注・生産性・人材・ESG）軸に創業100周年『TOTETSU VISION100』推進、東鉄DXオフィスカー導入等DX加速。
人的資本投資拡大: 健康経営優良法人認定継続、初任給引き上げ実施、東鉄総合研修センター活用で業界主導的人材育成体制構築。
02
業績推移
売上高
1,600億円▲12.8%FY25
営業利益
155億円▲32.1%FY25
純利益
116億円▲39.4%FY25
利益率推移営業利益率 / 純利益率
営業利益率純利益率
EPS 推移1 株当たり当期純利益 (円)
EPS
03
財務諸表
損益計算書 (PL)
単位: 億円
| 項目 | FY19 | FY20 | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 1347 | 1460 | 1329 | 1147 | 1247 | 1418 | 1600 |
| 売上原価 | — | — | — | — | — | — | — |
| 売上総利益 | — | — | — | — | — | — | — |
| 販管費 | — | — | — | — | — | — | — |
| 営業利益 | — | — | — | 72.6 | 90.7 | 118 | 155 |
| 経常利益 | 127 | 153 | 143 | 75.8 | 94.9 | 121 | 160 |
| 純利益 | 88.6 | 107 | 96.9 | 53.3 | 79.1 | 83.0 | 116 |
貸借対照表 (BS)
単位: 億円 (自己資本比率を除く)。ネット有利子負債 = 有利子負債 − 現金及び預金。
| 項目 | FY19 | FY20 | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総資産 | 1353 | 1453 | 1417 | 1367 | 1497 | 1681 | 1811 |
| 純資産 (自己資本) | 837 | 894 | 968 | 985 | 1035 | 1115 | 1208 |
| 自己資本比率 (%) | 61.9 | 61.5 | 68.3 | 72.1 | 69.1 | 66.3 | 66.7 |
| 現金及び預金 | 169 | 175 | 317 | 258 | 136 | 164 | 157 |
| 有利子負債 | — | — | — | — | — | — | — |
| ネット有利子負債 | — | — | — | — | — | — | — |
キャッシュフロー (CF)
単位: 億円。FCF = 営業CF − 設備投資。▲はマイナス。
| 項目 | FY19 | FY20 | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業CF | 60.9 | 80.6 | 211 | 30.9 | ▲89.6 | 48.4 | 41.6 |
| 投資CF | ▲17.2 | ▲44.2 | ▲36.6 | ▲58.3 | ▲49.6 | ▲36.8 | ▲12.5 |
| 財務CF | ▲32.8 | ▲30.5 | ▲32.4 | ▲31.7 | 17.5 | 16.1 | ▲35.8 |
| FCF | — | — | — | — | — | — | — |
| 設備投資 (CapEx) | — | — | — | — | — | — | — |
| 減価償却費 | — | — | — | — | — | — | — |
1株指標・収益性 (FY25)
株価データは準備中
EPS
335.87
1株純利益 (円)
BPS
—
1株純資産 (円)
ROE
10.1%
自己資本利益率
ROA
6.4%
総資産利益率
PER
—
株価収益率
PBR
—
株価純資産倍率
配当利回り
—
直近 DPS / 株価
成長投資 (FY25)
04
セグメント
セグメント売上構成比営業利益利益率
ArchitecturalBusiness0.0兆31.0%0.01兆10.9%
CivilEngineeringBusiness0.1兆63.0%0.01兆8.5%
OperatingSegmentsNotIncludedInReportableSegmentsAndOtherRevenueGeneratingBusinessActivities0.0兆6.0%0.00兆15.8%
05
地域別売上
地域別売上データは準備中です。
06
従業員
従業員データ
連結
—人
単体
1,663人
平均年齢
41.0歳
平均勤続
14.0年
単体 平均年収
898万円
連結従業員数 推移
FY21
—
FY22
—
FY23
—
FY24
—
FY25
—
08
配当・株主還元
配当・株主還元
FY25 実績1株配当 (年間)
185.00円+41
配当性向
44.8%
1株配当 推移 (円・生値)
FY20
133
FY21
123
FY22
127
FY23
137
FY24
144
FY25
185
※ 生値。株式分割の遡及調整は未適用。
09
IR資料
IR資料は準備中です。
10
競合比較
競合比較は準備中です。
11
ニュース
関連ニュースは準備中です。