本
本田技研工業株式会社
ホンダギケンコウギョウカブシキガイシャ上場輸送用機器7267EDINET: E02166HONDA MOTOR CO., LTD.
決算期: 03月期
業種: 輸送用機器
売上高 (FY25)
21.7兆円
6.17%営業利益 (FY25)
1.21兆円
12.19%経常利益 (FY25)
1.32兆円
19.77%純利益 (FY25)
0.84兆円
24.51%総資産
30.8兆円
3.36%自己資本比率
40.1%
—ROE
6.7%
2.60%01
企業サマリ
Overview · 事業概要
本田技研工業は二輪・四輪・金融サービス・パワープロダクツの4事業を世界展開する総合モビリティカンパニーである。FY2025の連結売上収益は21.69兆円と過去最高水準を更新し、特に二輪事業はHondaグループ販売台数2,057万台（前期比+9.3%）、営業利益6,634億円（+19.3%）と好調を維持した。一方、四輪事業はアジア市場（中国・タイ）の需要低迷で販売台数が前期比9.6%減となり、製品保証見積変更影響1,276億円が重なって営業利益は2,438億円（前期比56.5%減）と大幅に落ち込んだ。金融サービス事業は増収増益（営業利益3,156億円、+15.2%）で四輪不振を一部補完している。中長期では2040年にEV・FCEVの販売比率100%を目標に掲げる一方、EV普及ペースの鈍化を踏まえ2030年の30%目標を撤回するなど柔軟に戦略を修正している。米国の追加関税や中国レアアース輸出規制など地政学リスクが業績変動の主要因として浮上しており、FY2026の業績への影響が注視される。ROE6.7%は資本効率改善の余地を示しており、日産との経営統合検討も含め構造変化の局面にある。
Business Model · ビジネスモデル
- 1収益源: 四輪14.17兆円（65%）・二輪3.63兆円（17%）・金融サービス3.51兆円（16%）の3本柱で構成される。
- 2顧客: 世界約170カ国の個人・法人向けに二輪車2,057万台・四輪車372万台を年間供給する。
- 3価値提案: ICEからEV・FCEVへのマルチパスウェイ戦略で環境性能と商品多様性を両立させている。
- 4収益補完: Honda Financial Servicesがローン・リースで安定収益を提供し、四輪販売変動を緩衝している。
Risks · リスク要因
- 1米国追加関税リスク: 2025年5月開示の決算短信にFY2026推定影響額を記載済みで、北米売上13.1兆円への打撃が最大の業績変動要因となる。
- 2四輪保証費用の再拡大: FY2025に1,276億円の製品保証見積変更が発生しており、品質問題の潜在的追加計上リスクが残存する。
- 3中国・アジア需要低迷: アジア四輪グループ販売台数が前期比28.4%減の118万台となり、中国依存リスクが顕在化している。
- 4レアアース輸出規制: 中国の希土類輸出規制強化により電動化部品の調達コスト上昇と生産遅延リスクが高まっている。
Strengths · 強み
- 1二輪世界首位の規模: 年間グループ販売2,057万台で世界最大の二輪メーカーとしてブランドと流通網を確立している。
- 2インド二輪6,000店舗網: 業界最大規模の販売・サービス網を保有し、電動二輪の普及基盤として機能している。
- 3バッテリーシェアリング事業: 日本・インドネシア・タイ・インドで交換式バッテリーサービスを展開し参入障壁を構築している。
- 4金融サービスの安定収益: ローン収益増加でFY2025営業利益3,156億円（+15.2%）を達成し、四輪事業不振を補完している。
Strategy · 戦略・今後の展望
- 1EV・FCEV販売比率100%目標（2040年）: 2030年30%目標は撤回したが、長期目標は維持し強いEVブランド基盤を着実に構築する方針である。
- 2電動二輪400万台（2030年）: グローバルで30機種を投入し、インドを中心にバッテリーシェアリングと充電網拡充を同時展開する。
- 3日産との経営統合検討: 総合モビリティカンパニーとしての競争力強化に向け、日産・三菱自との統合可能性を継続協議している。
- 4事業間シナジーによるコスト競争力強化: 二輪・パワープロダクツ間でのバッテリーコア部品共用化を推進しEV開発コストを削減する。
Recent Highlights · 直近の動向
FY2025営業利益は1.21兆円（前期比12.2%減）: 四輪製品保証見積変更1,276億円と中国販売急減が主因で純利益も8,358億円（-24.5%）と大幅減益となった。
二輪事業が牽引役に浮上: グループ販売台数2,057万台（+9.3%）・営業利益6,634億円（+19.3%）と過去最高水準を更新した。
日産との経営統合協議: 2024年度内に両社が統合検討を公表し、三菱自を含む3社連合の枠組みが業界再編の焦点となっている。
FY2026業績懸念: 米国追加関税の影響額が開示済みで、北米依存度の高い四輪事業への打撃が2026年3月期の最大リスクとなっている。
02
業績推移
売上高
21.7兆円▲6.2%FY25
営業利益
1.21兆円▼12.2%FY25
純利益
0.84兆円▼24.5%FY25
利益率推移営業利益率 / 純利益率
営業利益率純利益率
EPS 推移1 株当たり当期純利益 (円)
EPS
03
財務諸表
損益計算書 (PL)
単位: 兆円
| 項目 | FY19 | FY20 | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 15.9 | 14.9 | 13.2 | 14.6 | 16.9 | 20.4 | 21.7 |
| 売上原価 | — | — | — | — | — | — | — |
| 売上総利益 | — | — | — | — | — | — | — |
| 販管費 | — | — | — | — | — | — | — |
| 営業利益 | — | — | — | 0.87 | 0.78 | 1.38 | 1.21 |
| 経常利益 | 0.98 | 0.79 | 0.91 | 1.07 | 0.88 | 1.64 | 1.32 |
| 純利益 | 0.61 | 0.46 | 0.66 | 0.71 | 0.65 | 1.11 | 0.84 |
貸借対照表 (BS)
単位: 兆円 (自己資本比率を除く)。ネット有利子負債 = 有利子負債 − 現金及び預金。
| 項目 | FY19 | FY20 | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総資産 | 20.4 | 20.5 | 21.9 | 24.0 | 24.7 | 29.8 | 30.8 |
| 純資産 (自己資本) | 8.27 | 8.01 | 9.08 | 10.5 | 11.2 | 12.7 | 12.3 |
| 自己資本比率 (%) | 40.5 | 39.2 | 41.4 | 43.7 | 45.3 | 42.6 | 40.1 |
| 現金及び預金 | 2.49 | 2.67 | 2.76 | 3.67 | 3.80 | 4.95 | 4.53 |
| 有利子負債 | — | — | — | — | — | — | — |
| ネット有利子負債 | — | — | — | — | — | — | — |
キャッシュフロー (CF)
単位: 兆円。FCF = 営業CF − 設備投資。▲はマイナス。
| 項目 | FY19 | FY20 | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業CF | 0.78 | 0.98 | 1.07 | 1.68 | 2.13 | 0.75 | 0.29 |
| 投資CF | ▲0.58 | ▲0.62 | ▲0.80 | ▲0.38 | ▲0.68 | ▲0.87 | ▲0.94 |
| 財務CF | 0.02 | ▲0.09 | ▲0.28 | ▲0.62 | ▲1.47 | 0.92 | 0.28 |
| FCF | — | — | — | — | — | — | — |
| 設備投資 (CapEx) | — | — | — | — | — | — | — |
| 減価償却費 | — | — | — | — | — | — | — |
1株指標・収益性 (FY25)
株価データは準備中
EPS
178.93
1株純利益 (円)
BPS
—
1株純資産 (円)
ROE
6.7%
自己資本利益率
ROA
2.7%
総資産利益率
PER
—
株価収益率
PBR
—
株価純資産倍率
配当利回り
—
直近 DPS / 株価
成長投資 (FY25)
04
セグメント
セグメント情報は準備中です。
05
地域別売上
地域別売上データは準備中です。
06
従業員
従業員データ
連結
194,173人
単体
32,088人
平均年齢
44.5歳
平均勤続
21.3年
単体 平均年収
896万円
連結従業員数 推移
FY21
211,374
FY22
204,035
FY23
197,039
FY24
194,993
FY25
194,173
08
配当・株主還元
配当・株主還元
FY25 実績1株配当 (年間)
68.00円-58
配当性向
34.2%
1株配当 推移 (円・生値)
FY20
112
FY21
110
FY22
120
FY23
120
FY24
126
FY25
68
※ 生値。株式分割の遡及調整は未適用。
09
IR資料
IR資料は準備中です。
10
競合比較
競合比較は準備中です。
11
ニュース
関連ニュースは準備中です。