株
株式会社レダックス
カブシキガイシャレダックス上場卸売業7602EDINET: E02895Ledax Co., Ltd.
決算期: 03月期
業種: 卸売業
売上高 (FY25)
200億円
5.04%営業利益 (FY25)
-2.0億円
302.02%経常利益 (FY25)
-1.4億円
196.00%純利益 (FY25)
-1.9億円
356.16%総資産
70.7億円
2.55%自己資本比率
68.7%
—ROE
0.0%
1.50%01
企業サマリ
Overview · 事業概要
株式会社レダックス（旧カーチスホールディングス）は、中古車の買取・小売を主力とする自動車流通事業と、商用車リースバック関連事業を展開する上場企業である。2024年9月に商号変更を行い、親会社レダグループホールディングスの傘下で投資・金融・不動産・M&Aコンサルといった新事業セグメントへの多角化を加速している。FY2025通期売上高は200億円（前年比+5.0%）と増収を確保したものの、主力の株式会社カーチスでオークション相場高騰による仕入価格上昇と長期在庫処分が重なり1台当たり粗利が大きく低下し、営業損失2億円・純損失2億円と前年から損益が反転した。海外事業では子会社アガスタがアジア・アフリカ向け輸出を拡大し2024年9月にウガンダオフィスを開設、リースバック関連事業（カーチスロジテック）も売上高が前年比54.7%増と高成長を示すなど、グループ内での損益格差が顕在化している。中期的には買取直販の深化・新規出店・M&A・海外展開を軸に成長を描くが、仕入コスト管理と収益構造の改善が喫緊の課題である。
Business Model · ビジネスモデル
- 1収益源: 中古車買取直販が売上高200億円のうち自動車流通事業199億円（99.2%）を占め、リースバック関連事業1.7億円が補完する。
- 2顧客: 一般個人ユーザーからの車両買取と直接小売が主で、カーチス倶楽部会員・法人向けBtoB取引も展開する。
- 3価値提案: 仲介業者を介さない「買取直販」モデルで車検・保険・ローン等アフターサービスを組み合わせ生涯顧客化を目指す。
- 4コスト構造: 車両仕入費が収益の大半を規定し、オークション相場変動が粗利率に直接影響する変動費依存型の構造である。
Risks · リスク要因
- 1仕入価格リスク: オークション相場の高騰で1台当たり粗利が低下しており、FY2025は営業損失2億円に転落した主因となっている。
- 2法令・規制リスク: 古物営業法・道路運送車両法・輸出先国の年式・排ガス規制の改廃が事業継続と追加コストに直結する。
- 3為替リスク: 海外販売を主に米ドル建てで行っており、円高局面では輸出採算が悪化し業績に影響を及ぼす可能性がある。
- 4多角化・商号変更リスク: 投資・金融・不動産等への新規参入は経営資源の分散を招き、本業の収益回復を遅らせる可能性がある。
Strengths · 強み
- 1買取直販モデルによる中間マージン排除で競争力ある価格を提供でき、カーチス倶楽部会員網が継続取引を支えている。
- 2子会社アガスタがアジア・オセアニア・アフリカ向け輸出を運営し、国内市況悪化時の在庫はけ口として機能している。
- 3カーチスロジテックが商用車リースバックに加え2024年5月に貨物利用運送事業登録を取得し、物流金融領域への参入障壁を高めている。
- 4指名委員会等設置会社の採用と内部監査部・監査委員会の連携によりガバナンス体制を整備し、機関投資家の信頼獲得を図っている。
Strategy · 戦略・今後の展望
- 1買取直販の深化: 保証・ローン・メンテナンスパッケージ等付帯サービスを拡充し、1台当たり粗利の低下を付帯収益で補完する。
- 2店舗拡大とM&A: 販売センターを中心に候補地探索を継続しつつ、2024年10月に新興自動車株式会社を子会社化した実績を活かしM&Aによる拡大を図る。
- 3海外事業拡大: PicknBuy24.comとの在庫連携を強化し、2024年9月開設のウガンダオフィスを起点にアフリカ周辺国への輸出販路を広げる。
- 4新事業セグメント化: 2024年10月設置の金融投資事業部を軸に投資・金融・不動産・M&Aコンサル事業を育成し収益源の多様化を推進する。
Recent Highlights · 直近の動向
FY2025売上高200億円（前年比+5.0%）を達成した一方、営業損失2億円・純損失2億円と前年から黒字→赤字に転落した。
主因は株式会社カーチスにおけるオークション相場高騰と長期在庫処分で、第4四半期まで車両粗利の回復が見られなかった。
2024年9月に商号をカーチスホールディングスからレダックスに変更し、親会社レダグループHDの傘下で多角化戦略を明確化した。
リースバック関連事業は売上高1.7億円（前年比+54.7%）と急成長し、カーチスロジテックが2024年9月に運送会社M&Aを成立させた。
02
業績推移
売上高
200億円▲5.0%FY25
営業利益
-2億円▼302.0%FY25
純利益
-1.9億円▼356.2%FY25
利益率推移営業利益率 / 純利益率
営業利益率純利益率
EPS 推移1 株当たり当期純利益 (円)
EPS
03
財務諸表
損益計算書 (PL)
単位: 億円
| 項目 | FY19 | FY20 | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 205 | 160 | 160 | 184 | 191 | 191 | 200 |
| 売上原価 | — | — | — | — | — | — | — |
| 売上総利益 | — | — | — | — | — | — | — |
| 販管費 | — | — | — | — | — | — | — |
| 営業利益 | — | — | — | 2.0 | -5.0 | 1.0 | -2.0 |
| 経常利益 | -1.4 | 0.7 | 2.4 | 2.1 | -4.7 | 1.5 | -1.4 |
| 純利益 | -3.7 | 1.6 | 1.6 | -2.9 | -5.2 | 0.7 | -1.9 |
貸借対照表 (BS)
単位: 億円 (自己資本比率を除く)。ネット有利子負債 = 有利子負債 − 現金及び預金。
| 項目 | FY19 | FY20 | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総資産 | 71.3 | 69.5 | 76.5 | 76.3 | 67.3 | 72.6 | 70.7 |
| 純資産 (自己資本) | 53.2 | 56.0 | 57.7 | 54.5 | 49.1 | 50.3 | 48.6 |
| 自己資本比率 (%) | 74.7 | 80.6 | 75.5 | 71.4 | 73.0 | 69.4 | 68.7 |
| 現金及び預金 | 21.5 | 28.4 | 22.3 | 16.0 | 17.3 | 23.2 | 16.5 |
| 有利子負債 | — | — | — | — | — | — | — |
| ネット有利子負債 | — | — | — | — | — | — | — |
キャッシュフロー (CF)
単位: 億円。FCF = 営業CF − 設備投資。▲はマイナス。
| 項目 | FY19 | FY20 | FY21 | FY22 | FY23 | FY24 | FY25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業CF | ▲0.0 | 7.6 | ▲3.2 | ▲10.5 | ▲3.1 | 8.8 | ▲8.6 |
| 投資CF | ▲0.4 | ▲0.9 | ▲1.8 | ▲1.0 | 5.0 | ▲0.7 | 0.2 |
| 財務CF | ▲1.9 | 0.2 | ▲1.1 | 5.2 | ▲0.6 | ▲2.3 | 0.9 |
| FCF | — | — | — | — | — | — | — |
| 設備投資 (CapEx) | — | — | — | — | — | — | — |
| 減価償却費 | — | — | — | — | — | — | — |
1株指標・収益性 (FY25)
株価データは準備中
EPS
—
1株純利益 (円)
BPS
—
1株純資産 (円)
ROE
—
自己資本利益率
ROA
—
総資産利益率
PER
—
株価収益率
PBR
—
株価純資産倍率
配当利回り
—
直近 DPS / 株価
成長投資 (FY25)
04
セグメント
セグメント売上構成比営業利益利益率
Element0010.0兆99.2%▲0.00兆-1.1%
Element0020.0兆0.8%0.00兆16.6%
05
地域別売上
地域別売上データは準備中です。
06
従業員
従業員データ
連結
—人
単体
20人
平均年齢
45.8歳
平均勤続
10.2年
単体 平均年収
378万円
連結従業員数 推移
FY21
—
FY22
—
FY23
—
FY24
—
FY25
—
08
配当・株主還元
配当・株主還元
FY24 実績1株配当 (年間)
1.00円-1
配当性向
—%
1株配当 推移 (円・生値)
FY19
4
FY21
2
FY22
2
FY24
1
※ 生値。株式分割の遡及調整は未適用。
09
IR資料
IR資料は準備中です。
10
競合比較
競合比較は準備中です。
11
ニュース
関連ニュースは準備中です。