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スカイマーク株式会社
スカイマークカブシキカイシャ上場空運業9204EDINET: E38082Skymark Airlines Inc.
決算期: 03月期
業種: 空運業
売上高 (FY25)
—億円
—営業利益 (FY25)
18.3億円
60.88%経常利益 (FY25)
7.6億円
89.82%純利益 (FY25)
21.5億円
28.40%総資産
1039億円
6.23%自己資本比率
26.1%
—ROE
7.8%
3.80%01
企業サマリ
Overview · 事業概要
スカイマークは羽田空港を核に国内38路線を運航する中堅航空会社で、ボーイング737-800型機29機の単一機種体制によるシンプルなオペレーションを強みとしている。低廉な運賃と高い運航品質・顧客満足度を両立する「Value for Money」モデルを掲げ、FY2025の有償旅客数は814万人（前年比+2.4%）、事業収益は1,089億円と過去最高を更新した。一方、円安継続・インフレによるコスト上昇（事業費+7.3%）が収益を圧迫し、営業利益は18億円と前年比60.9%減、経常利益は8億円（同89.8%減）と大幅減益となった。中期目標として2029年度に事業収益1,700億円以上・営業利益120億円程度・自己資本比率40%程度を掲げており、2025年度第4四半期からB737-8型機の導入を開始し、2027年度からは座席数を177席から210席に拡大するB737-10型機を羽田路線に投入して収益性向上を図る。羽田・神戸・福岡の発着枠拡大や2028年の羽田発着枠再配分での増枠取得が中長期成長の鍵となる。
Business Model · ビジネスモデル
- 1収益源: 国内線旅客収入が事業収益の97.4%（1,061億円）を占め、附帯事業収入28億円が補完する。
- 2顧客: レジャー中心の個人旅客を主要ターゲットに、29機で年間814万人超の有償旅客を輸送する。
- 3価値提案: B737-800型機単一機種の多頻度運航で低コスト構造を維持しつつ、3年連続顧客満足1位を実現する。
- 4コスト構造: 燃料費・リース料・整備費が固定費の大半を占め、座席利用率82.3%の維持が損益分岐の鍵である。
Risks · リスク要因
- 1燃料費リスク: 燃油サーチャージ非導入のため、原油価格上昇分は運賃値上げかコスト吸収に頼らざるを得ない。
- 2発着枠配分リスク: 2028年の羽田枠再配分で増枠未達や現行枠減少が生じた場合、収益計画に直接打撃となる。
- 3機材調達リスク: 全機材をボーイング社に依存しており、B737-10型機の型式認証遅延が成長計画を狂わす恐れがある。
- 4為替・コストリスク: リース料・整備費の大部分が外貨建てで、円安継続時には費用が構造的に膨らむ脆弱性がある。
Strengths · 強み
- 1羽田発着枠38枠: 2020年配分見直しで本邦唯一の増枠を達成し、主要幹線での競争優位を確立している。
- 2顧客満足度トップ: JCSI調査「国内長距離交通部門」で3年連続1位を獲得し、LCCとの差別化を実証している。
- 3単一機種運航: B737-800型機29機統一で整備・乗員訓練コストを最小化し、定時運航率の高さを維持している。
- 4財務流動性: 現金及び現金同等物260億円を保有し、新機材導入や需要変動への対応余力を確保している。
Strategy · 戦略・今後の展望
- 1新機材導入: 2025年度Q4からB737-8型機（燃料15%削減）を導入開始し、2026年度以降に機体を29機から33機体制へ拡張する。
- 2大型機投入: 2027年度からB737-10型機（210席・燃料19%削減）を羽田幹線に導入し、座席供給力と収益性を同時向上させる。
- 3発着枠拡大: 2028年羽田再配分での増枠取得と神戸・福岡の発着枠拡大活用で、有償旅客数と事業収益の増加を実現する。
- 4財務目標: 2029年度に事業収益1,700億円以上・営業利益120億円程度・自己資本比率40%程度の達成を目指す。
Recent Highlights · 直近の動向
過去最高売上: FY2025の事業収益は1,089億円（前年比+4.6%）と過去最高を記録したが、営業利益は18億円と同60.9%減となった。
コスト圧迫: 円安・インフレ・政府支援縮小で事業費が1,002億円（前年比+7.3%）に膨らみ、利益率が大幅に悪化した。
新機材契約: 2025年5月にB737-8型機6機、同6月にB737-10型機3機の購入契約をボーイング社と追加締結した。
旅客需要堅調: 有償旅客数814万人（前年比+2.4%）、座席利用率82.3%を維持し、旅客単価も前年同期比で上昇した。
02
業績推移
業績データは準備中です。
03
財務諸表
財務データは準備中です。
04
セグメント
セグメント情報は準備中です。
05
地域別売上
地域別売上データは準備中です。
06
従業員
従業員データ
連結
—人
単体
2,661人
平均年齢
36.5歳
平均勤続
8.8年
単体 平均年収
578万円
連結従業員数 推移
FY21
—
FY22
—
FY23
—
FY24
—
FY25
—
08
配当・株主還元
配当・株主還元
FY25 実績1株配当 (年間)
3.00円-26
配当性向
8.3%
1株配当 推移 (円・生値)
FY23
5
FY24
29
FY25
3
※ 生値。株式分割の遡及調整は未適用。
09
IR資料
IR資料は準備中です。
10
競合比較
競合比較は準備中です。
11
ニュース
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