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スカイマーク株式会社

スカイマークカブシキカイシャ上場空運業9204EDINET: E38082
Skymark Airlines Inc.
決算期: 03月期
業種: 空運業
売上高 (FY25)
億円
営業利益 (FY25)
18.3億円
60.88%
経常利益 (FY25)
7.6億円
89.82%
純利益 (FY25)
21.5億円
28.40%
総資産
1039億円
6.23%
自己資本比率
26.1%
ROE
7.8%
3.80%
01

企業サマリ

Overview · 事業概要

スカイマークは羽田空港を核に国内38路線を運航する中堅航空会社で、ボーイング737-800型機29機の単一機種体制によるシンプルなオペレーションを強みとしている。低廉な運賃と高い運航品質・顧客満足度を両立する「Value for Money」モデルを掲げ、FY2025の有償旅客数は814万人(前年比+2.4%)、事業収益は1,089億円と過去最高を更新した。一方、円安継続・インフレによるコスト上昇(事業費+7.3%)が収益を圧迫し、営業利益は18億円と前年比60.9%減、経常利益は8億円(同89.8%減)と大幅減益となった。中期目標として2029年度に事業収益1,700億円以上・営業利益120億円程度・自己資本比率40%程度を掲げており、2025年度第4四半期からB737-8型機の導入を開始し、2027年度からは座席数を177席から210席に拡大するB737-10型機を羽田路線に投入して収益性向上を図る。羽田・神戸・福岡の発着枠拡大や2028年の羽田発着枠再配分での増枠取得が中長期成長の鍵となる。

Business Model · ビジネスモデル
  • 1収益源: 国内線旅客収入が事業収益の97.4%(1,061億円)を占め、附帯事業収入28億円が補完する。
  • 2顧客: レジャー中心の個人旅客を主要ターゲットに、29機で年間814万人超の有償旅客を輸送する。
  • 3価値提案: B737-800型機単一機種の多頻度運航で低コスト構造を維持しつつ、3年連続顧客満足1位を実現する。
  • 4コスト構造: 燃料費・リース料・整備費が固定費の大半を占め、座席利用率82.3%の維持が損益分岐の鍵である。
Risks · リスク要因
  • 1燃料費リスク: 燃油サーチャージ非導入のため、原油価格上昇分は運賃値上げかコスト吸収に頼らざるを得ない。
  • 2発着枠配分リスク: 2028年の羽田枠再配分で増枠未達や現行枠減少が生じた場合、収益計画に直接打撃となる。
  • 3機材調達リスク: 全機材をボーイング社に依存しており、B737-10型機の型式認証遅延が成長計画を狂わす恐れがある。
  • 4為替・コストリスク: リース料・整備費の大部分が外貨建てで、円安継続時には費用が構造的に膨らむ脆弱性がある。
Strengths · 強み
  • 1羽田発着枠38枠: 2020年配分見直しで本邦唯一の増枠を達成し、主要幹線での競争優位を確立している。
  • 2顧客満足度トップ: JCSI調査「国内長距離交通部門」で3年連続1位を獲得し、LCCとの差別化を実証している。
  • 3単一機種運航: B737-800型機29機統一で整備・乗員訓練コストを最小化し、定時運航率の高さを維持している。
  • 4財務流動性: 現金及び現金同等物260億円を保有し、新機材導入や需要変動への対応余力を確保している。
Strategy · 戦略・今後の展望
  • 1新機材導入: 2025年度Q4からB737-8型機(燃料15%削減)を導入開始し、2026年度以降に機体を29機から33機体制へ拡張する。
  • 2大型機投入: 2027年度からB737-10型機(210席・燃料19%削減)を羽田幹線に導入し、座席供給力と収益性を同時向上させる。
  • 3発着枠拡大: 2028年羽田再配分での増枠取得と神戸・福岡の発着枠拡大活用で、有償旅客数と事業収益の増加を実現する。
  • 4財務目標: 2029年度に事業収益1,700億円以上・営業利益120億円程度・自己資本比率40%程度の達成を目指す。
Recent Highlights · 直近の動向
過去最高売上: FY2025の事業収益は1,089億円(前年比+4.6%)と過去最高を記録したが、営業利益は18億円と同60.9%減となった。
コスト圧迫: 円安・インフレ・政府支援縮小で事業費が1,002億円(前年比+7.3%)に膨らみ、利益率が大幅に悪化した。
新機材契約: 2025年5月にB737-8型機6機、同6月にB737-10型機3機の購入契約をボーイング社と追加締結した。
旅客需要堅調: 有償旅客数814万人(前年比+2.4%)、座席利用率82.3%を維持し、旅客単価も前年同期比で上昇した。
02

業績推移

業績データは準備中です。

03

財務諸表

財務データは準備中です。

04

セグメント

セグメント情報は準備中です。

05

地域別売上

地域別売上データは準備中です。

06

従業員

従業員データ

連結
単体
2,661
平均年齢
36.5
平均勤続
8.8
単体 平均年収
578万円
連結従業員数 推移
FY21
FY22
FY23
FY24
FY25
07

大株主

大株主 Top 10

FY25 有価証券報告書時点
#1鈴与スカイ・パートナーズ投資事業有限責任組合7.8百万株13.03%
#2ANAホールディングス株式会社7.8百万株12.96%
#3鈴与スカイ・パートナーズ2号投資事業有限責任組合3.6百万株5.95%
#4鈴与ホールディングス株式会社3.3百万株5.55%
#5双日株式会社3.0百万株5.00%
#6株式会社エアトリ2.0百万株3.26%
#7日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)1.7百万株2.78%
#8アドヴェンチャーホールディングス株式会社0.9百万株1.56%
#9HSBC BANK PLC A/C M AND G (ACS) VALUE PARTNERS CHINA EQUITY FUND(常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部)0.8百万株1.40%
#10夏秋 克好0.8百万株1.37%
08

配当・株主還元

配当・株主還元

FY25 実績
1株配当 (年間)
3.00-26
配当性向
8.3%
1株配当 推移 (円・生値)
FY23
5
FY24
29
FY25
3
※ 生値。株式分割の遡及調整は未適用。
09

IR資料

IR資料は準備中です。

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競合比較

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ニュース

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