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東海運株式会社

アヅマカイウンカブシキガイシャ上場倉庫・運輸関連9380EDINET: E04329
Azuma Shipping Co.,Ltd.
決算期: 03月期
業種: 倉庫・運輸関連
売上高 (FY25)
394億円
0.88%
営業利益 (FY25)
6.9億円
138.89%
経常利益 (FY25)
7.4億円
383.66%
純利益 (FY25)
5.8億円
82.33%
総資産
412億円
6.28%
自己資本比率
42.7%
ROE
3.4%
1.50%
01

企業サマリ

Overview · 事業概要

東海運は港湾運送・海運・倉庫・国際物流・不動産を手がける総合物流企業であり、太平洋セメントグループが筆頭株主(議決権38.98%)かつ最大顧客(売上の27.8%)として事業基盤を支える構造を持つ。売上高は390-420億円のレンジで推移しており、FY2025は394億円と前期比0.9%減とほぼ横ばいだが、固定資産売却・不採算事業整理・新倉庫稼働などの収益改善施策が奏功し、営業利益は7億円(前期比+138.7%)、経常利益は7億円(前期比+384.7%)と大幅に回復した。事業ポートフォリオは物流事業(売上の75.5%)が中核を占め、海運事業(22.4%)・不動産事業(1.5%)が補完する。中期経営計画(FY2024-FY2026)では最終年度FY2027/3期に営業収益440億円・経常利益11億円を目標に掲げ、倉庫・フォワーディング・通関・海外の拡大領域への投資を加速させている。一方で太平洋セメント依存・燃料費変動・慢性的な人手不足・低ROEといった構造的課題が残存しており、企業価値向上に向けた資本効率改善が引き続き投資家の注目点となる。

Business Model · ビジネスモデル
  • 1収益源: 物流事業75.5%(港湾・倉庫・国際)・海運事業22.4%・不動産事業1.5%の3セグメントで構成される。
  • 2顧客: 太平洋セメントグループが売上の27.8%を占め、セメント・建材関連の輸送が事業基盤の中核をなす。
  • 3価値提案: 港湾・海運・陸運・通関・倉庫を一気通貫で提供する総合物流機能で荷主の物流コストを最適化する。
  • 4コスト構造: 燃料費が変動費の最大項目で、船舶・トラック・フォークリフトなど多数の輸送機器の保有固定費が重い。
Risks · リスク要因
  • 1太平洋セメント依存リスク: 同グループへの売上依存度27.8%、海運事業では74.5%に達し、同社の事業縮小・発注方針変更が業績に直撃する。
  • 2燃料価格高騰リスク: 船舶・トラック等の燃料費が変動費の主要項目であり、原油価格の急騰は直接的にコスト増を引き起こす。
  • 3人手不足・物流2024年問題: 慢性的なドライバー・港湾作業員不足が続き、採用コスト増や輸送能力制約による機会損失リスクが高い。
  • 4建設・住宅市況の低迷リスク: 建材・セメント関連貨物が金利上昇・建設コスト高を背景に低調で、陸運・カーフェリー取扱量の減少が継続している。
Strengths · 強み
  • 1太平洋セメントとの長期安定取引: 海運事業収益の74.5%を同グループが占め、セメント専用船輸送で高い参入障壁を形成している。
  • 2多機能一括提供体制: 港湾運送・通関・倉庫・海運を単一グループで完結でき、顧客の乗り換えコストが高い総合物流体制を持つ。
  • 3新倉庫稼働による拠点拡充: 横浜港流通センターと朝倉危険物サイトを新規稼働させ、倉庫事業の収益基盤を物理的に拡大している。
  • 4不動産事業の安定収益: 賃料収入ベースの不動産セグメント利益4.7億円が、物流事業の変動リスクをある程度緩衝する役割を担う。
Strategy · 戦略・今後の展望
  • 1中期計画目標の達成: FY2027/3期に営業収益440億円・経常利益11億円を掲げ、FY2025実績比でそれぞれ+46億円・+4億円の積み上げを目指す。
  • 2倉庫・フォワーディング・通関の拡大: 太平洋セメント依存度低減に向け、非セメント系荷主の開拓と国際物流分野への積極投資を推進する。
  • 3資本コスト意識経営の実現: 固定資産売却や関係会社組織再編を通じて資産効率を高め、ROE改善と株主還元の充実を目指す方針を掲げる。
  • 4人的資本経営×DXの推進: 5大マテリアリティの筆頭として、DX活用による業務効率化と人材育成・多様性確保を同時推進する方針である。
Recent Highlights · 直近の動向
FY2025営業利益が前期比+138.7%増の6.9億円に急回復: 新倉庫稼働効果・固定資産売却・不採算事業整理が主因で、経常利益は+384.7%増となった。
横浜港流通センターと朝倉危険物サイトの新倉庫が稼働: 建設仮勘定22.4億円が建物・構築物に振り替えられ、総資産は411.6億円(+6.3%)に拡大した。
太平洋セメントへの依存度が上昇: 同社向け売上構成比が20.3%(前期19.7%)、海運事業での依存度は74.5%(前期71.9%)とさらに高まっている。
2025年4月にサステナビリティ委員会を新設: ESG経営推進体制を強化し、脱炭素・サーキュラーエコノミー等5つのマテリアリティへの対応を本格化させた。
02

業績推移

売上高
394億円0.9%FY25
0125250375500FY20FY22FY24
営業利益
6.9億円138.9%FY25
02468FY20FY22FY24
純利益
5.8億円82.3%FY25
02468FY20FY22FY24
利益率推移営業利益率 / 純利益率
営業利益率純利益率
0.00.51.01.52.0FY20FY22FY24
EPS 推移1 株当たり当期純利益 (円)
EPS
06.2512.518.7525FY20FY22FY24
03

財務諸表

損益計算書 (PL)
単位: 億円
項目FY19FY20FY21FY22FY23FY24FY25
売上高420420390396415397394
売上原価
売上総利益
販管費
営業利益6.86.72.96.9
経常利益7.24.97.38.99.41.57.4
純利益3.32.73.96.42.03.25.8
貸借対照表 (BS)
単位: 億円 (自己資本比率を除く)。ネット有利子負債 = 有利子負債 − 現金及び預金。
項目FY19FY20FY21FY22FY23FY24FY25
総資産358360360374375387412
純資産 (自己資本)151150155161163170176
自己資本比率 (%)42.141.643.043.243.543.842.7
現金及び預金34.336.951.254.862.660.556.9
有利子負債
ネット有利子負債
キャッシュフロー (CF)
単位: 億円。FCF = 営業CF − 設備投資。▲はマイナス。
項目FY19FY20FY21FY22FY23FY24FY25
営業CF15.119.344.221.716.78.330.3
投資CF▲8.8▲7.84.8▲5.8▲3.7▲8.9▲44.1
財務CF▲11.9▲8.8▲34.7▲12.5▲5.4▲1.710.1
FCF
設備投資 (CapEx)
減価償却費
1株指標・収益性 (FY25)
株価データは準備中
EPS
20.62
1株純利益 (円)
BPS
1株純資産 (円)
ROE
3.4%
自己資本利益率
ROA
1.4%
総資産利益率
PER
株価収益率
PBR
株価純資産倍率
配当利回り
直近 DPS / 株価
成長投資 (FY25)
04

セグメント

Logistics0.075.5%0.00兆5.8%
OtherBusiness0.00.6%▲0.00兆-4.5%
RealEstate0.01.5%0.00兆80.9%
Shipping0.022.4%0.00兆5.7%
05

地域別売上

地域別売上データは準備中です。

06

従業員

従業員データ

連結
単体
578
平均年齢
46.8
平均勤続
13.7
単体 平均年収
646万円
連結従業員数 推移
FY21
FY22
FY23
FY24
FY25
07

大株主

大株主 Top 10

FY25 有価証券報告書時点
#1太平洋セメント㈱11.1百万株38.96%
#2鈴与建設㈱3.8百万株13.34%
#3鈴与㈱1.0百万株3.51%
#4㈱商船三井0.9百万株3.09%
#5㈱日本カストディ銀行(信託口)0.4百万株1.53%
#6むさし証券㈱0.4百万株1.44%
#7東 海運持株会0.3百万株0.96%
#8㈱内山アドバンス0.2百万株0.77%
#9東京海上日動火災保険㈱0.2百万株0.66%
#10㈱住友倉庫0.1百万株0.42%
08

配当・株主還元

配当・株主還元

FY25 実績
1株配当 (年間)
10.00
配当性向
45.8%
1株配当 推移 (円・生値)
FY20
7
FY21
8
FY22
10
FY23
10
FY24
10
FY25
10
※ 生値。株式分割の遡及調整は未適用。
09

IR資料

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競合比較

競合比較は準備中です。

11

ニュース

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